まずはブレンボ4Pキャリパーとの組み合わせ。

199mmピッチ（マルチタイプ）ステムキットに、10インチ3.5Jワイドホイールを装着しブレンボ4Pキャリパーでディスク化した画象です。
199mmピッチのステムキットでディスク化できる最大幅のホイールを装着しています。
4Jワイドホイールでディスク化する場合はこちらを御覧ください。

前から見た画象。NSRミニ用のフロントフォーク（NSR50/80用、XR50/100モタード、NSF100フロントフォークも可）を使用しています。
使用しているディスクローターは、NSR50/80、XR50/100モタード、NSF100用のΦ220ローターを使用しています。
（※フローティングタイプのディスクローターはキャリパーサポートやブレーキパッドと干渉します）

リムとキャリパー間のクリアランス。クリアランスは十分です。

NSR50/80用の純正キャリパーとの組み合わせ。

フォークピッチ199mmのマルチタイプステムキットを使用すると、NSR50/80用の純正キャリパーが使用できます。
画象はNSRミニフォークを使用しています。NSR50/80、XR50/100モタード,NSF100用の純正フォークも可能です。

※製品誤差によりキャリパーとリムが干渉する恐れがあります。
キャリパー側を加工し対応してください。

上記ディスク化に使用している商品

199mmピッチステムキット（種類により各種あり。オススメは品番31124です）
39082　ワイドフロントディスクハブ
39362　10インチワイドホイール3.5J
39301　NSRミニフロントフォーク
ホイールスペーサー（2.75J,3.5J,4.0JDタイプ） （画象は品番39090(廃盤)を使用）
36004　キャリパーサポートブレンボ4Pシルバー（画象は品番36001（廃番）を使用）
39044　ブレンボ4Pキャリパー （廃盤）
※NSR50/80純正キャリパーを使用する場合は品番36004，39044は必要ありません。
3.5Jワイドホイール推奨タイヤ（マキシス110/80-10，もしくはミシュランS1 110/80-10を推奨）
ブレーキホース（ハンドルの高さにより変わりますが、Φ30フォークの場合、約700mmから750mmを使用）