Gクラフトホイールの中で最大幅を誇る5.5Jワイドホイール。
ホイール幅153mm（純正の2倍以上）のワイドホイールを、ダックスに装着しディスク化しました。
5.5Jホイールを装着するにはスーパーワイドスイングアーム（ダックス/シャリー）のワイドリヤディスクハブ用で装着します。
90492スーパーワイドスイングアーム（画像右）で装着しています。
このスイングアームは、サスペンションはスイングアームの内側に付きます。
併せているタイヤはミシュランS1の130/70-10サイズです。
太いリム幅を装着し、タイヤセンターを出すには、チェーンラインを外側へ移動させる必要があります。
5.5Jホイールの場合は、20mm外側へずらします。
スーワイドリアディスクハブを使用しています。
画像はヤマハブレンボ（通称ヤマンボ）を、キャリパーサポート（品番33131【廃番】）で装着しています。
ブレンボ2Pと、カニブレンボ用キャリパーサポート（品番33200）でも装着可能です。
※ドラムスイングアームを使ってのディスク化の場合は、必ず33184をご使用ください。
画像左：リヤを20mm出すと、フロントスプロケットも外側へ出す必要があります。
「品番37125 アルミビレットジェネレーターカバー20mmオフセット」を使用します。
画像右：20mmオフセットのスプロケット。品番37125と併せて使用します。
カバー全体でスプロケットを支えるため、強度のある造りになります。
市販ホイールの中でも最大幅「5.5J」は、今までの4Jワイドホイールをはるかに凌駕する迫力のあるダックスに仕上げることが可能です。
詳しい装着商品は下記リンクからご確認ください。
