モンキーの醍醐味でもあるホイール交換。特に排気量をアップしたり、制動力を求めていくとディスク化が必須になってきます。Gcraftではホイール、スペーサー、ハブのラインナップが豊富にあります。ですので、自分仕様のサイズ(走りを求めるなら3.5J、太足を目指すなら5.5Jなど)をチョイスできます。ただ組み方にはちょっとコツがいります。ここでは、必要な部品、組み方を紹介します。
※弊社で確認とれているのは全てGcraft製です。他メーカーのホイール、ハブなどは検証しておりません。R&P用、モトラハブ用ホイールも装着できますが、今回はダックス、シャリー用ホイールで組み合わせ撮影を行いました。ディスク化に伴い、マスターシリンダー、バックステップなども必要になります。
10インチ 3.5J(2.75Jも同様)
必要な部品
名 称 | 仕様 品番 |
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アルミホイール | 10インチ3.5J(39362)、10イン2.75J(39360) |
リアディスクハブ | (39053) |
ディスクローター | NSR50、NSF100用リアローター(Φ160) |
スプロケット | リア モンキー用 |
スイングアーム | スタンダード幅 |
キャリパーサポート | (33192:廃盤 リニューアル品番33200)(33136) |
キャリパー | ブレンボ 2P |
スプロケット側
バルブ穴はスプロケット側にくるように装着してください。
スペーサーに対して左側にホイールを装着します。
10インチ 4.0JD
必要な部品
名 称 | 仕様 品番 |
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ホイール | 10インチ4.0J(39366)※D刻印のホイール |
ワイドディスクハブ | (39048) |
ディスクローター | NSR50、NSF100用リアローター(Φ160) |
スプロケット | モンキー用 フロント 7mmオフセット 15丁(36009) 16丁(36013) |
キャリパーサポート | (33192廃盤:リニューアル品番33200)(33136) |
キャリパー | ブレンボ カニ ラージピストン |
スプロケット側
ディスク側
バルブ穴はディスク側にくるように装着してください
スペーサーに対して右側にホイールを装着します
10インチ 5.5J
必要な部品
名 称 | 仕様 品番 |
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ホイール | 10インチ 5.5J (39370) |
スーパーワイドリアディスクハブ | (39058) |
ディスクローター | NSR50、NSF100用リアローター(Φ160) |
スプロケット | モンキー用 フロント 20mm (36028) |
ジェネレーターカバー | (37125) |
スイングアーム | スーパーワイド幅 |
キャリパーサポート | (33192廃盤:リニューアル品番33200) |
キャリパー | ブレンボ カニ ラージピストン |
※FIモデル不可
スプロケット側
ディスク側
バルブ穴はスプロケット側にくるように装着してください
スペーサーに対して左側にホイールを装着します
以上が10インチディスク化の組み方です。
気をつけるのは、10インチ4.0Jの場合は組み方が変わるという事です。
2.75J、3.0J、5.5Jの場合は、ハブに対してスペーサー、ホイールを全て左側から取り付けていきますが、4.0Jの場合のみホイールだけが右側からの取り付けとなります。
また、バルブの向きはストレートバルブの場合、右左どちらでも組むことはできます。
ただ、推奨ではない組み方をした場合、バルブとスペーサーが近くなり、空気が入れにくくなります。