アルミビレットフレームGC-017 タイプS (39982)
●既存の39984GC-017フレームは30mmネックが伸びていますが、このタイプSはノーマル長で製作しています。
●フレーム重量5.4kg(ノーマル4.9kg)エンジン搭載位置を7mmチェーン側に移動でき、オフセットスプロケットを使用せず、NSR50/80ホイール、10インチ4Jが使用できます。
そのため大排気量のカウンターシャフトの摩耗やフィキシングプレートの摩耗が少なくなります。
(バックステップの専用ステーを7mmチェーン側に移動させる事が出来ます。)
●ヘッドパイプ一体削り等、フレーム部品は溶接なしの全てボルトでの組み立て式になっています。
●エンジンマウントやスイングアームピポットプレートは、全てネジ部分にノックピン加工を施し、せん断方向の荷重をボルトで受けない構造です。
●スイングアームピポット径をφ12に変更可能です。(専用のスイングアームが必要です。)
●ノーマル形状を継承するため、純正タンク、純正シート(純正に準するシート)、ツインショック、モノショック(当社モノショック用スイングアーム)が装着できます。
●アルミバッテリーケース付属。
[注意]
●製品はフレーム単品です。
●画像にある39921ダウンチューブ、39407エンジン補強プレートと同時装着可能(別売です)
●5Lタンク、ゴリラタンクがお使いいただけます。
●ゴリラサイドカバーを装着する際、加工が必要となります。(画像参照)
●4Lタンクは装着できません。(取り付け方法が異なるため)
●ペラフェン装着不可。
●サス受けシャフトは圧入して装着しております。
(シャフト交換の際は弊社までご連絡ください)
※販売証明書は発行しておりません。
●ノーマルブレーキペダルを使う場合は、下記のパーツが必要になります。
399741 ブレーキスイッチステー 500円
65020 M6-25ボタンボルト 25円
601892 M6-8ボタンボルト 25円
65083 M6ナット 10円
★★納期について★★
こちらの商品は受注生産品となります。予めご了承ください。