CT125/ハンターカブ 向けにGクラフト✕YSSでサスペンションを開発しています。
現在、一般道、峠道などで走行テストを行っています。
本体は車高調整機能、スプリングプリロード調整機能、伸び側減衰力25段階調整を備えています。
車体構成、ライディングスタイルに合わせて自分好みにセッティングできるのが特徴です。
様々な調整機能は普段使いからツーリングまで幅広くカバーし、安心したライディングを実現するように進めています。
![](https://www.g-craft.com/php/wp-content/uploads/2020/12/210114_038.jpg)
アルミボディ部にはGcraftのレーザーマーキングが施されます。
![](https://www.g-craft.com/php/wp-content/uploads/2020/12/210114_047.jpg)
フロントのキット内容はイニシャルアジャスター、スプリング、PDバルブ、オイルの一式。PDバルブはダンパーロッドに減衰調整機能を持たないフロントフォークに、カートリッジフォークのような「しなやかさ」と「腰」を与えるインナーバルブです。キットを組むことによって、ソフトな乗り心地の純正からしっかりとしたサスペンションに変わります。
![](https://www.g-craft.com/php/wp-content/uploads/2020/12/210114_051.jpg)
現在仕様を決めるため走行テストを行っています。
販売時期などが決まりましたら報告させていただきます。
![](https://www.g-craft.com/php/wp-content/uploads/2020/12/210114_024.jpg)